
皆さんこんにちは!
千葉県野田市を拠点に一般貨物運送事業や陸送事業・重機回送、車両仕入販売、車両整備事業を行っている
合同会社関東総合陸運、更新担当の富山です。
―スムーズな回送の裏側―
中古車が店頭に並ぶまでには、
必ず「回送」という工程があります。
オークション会場から販売店へ、
迅速かつ丁寧に車両を届けること。
この回送がスムーズに行われてこそ、
次のビジネスが成り立ちます。
回送が遅れたり、
車両にトラブルが起きたりすれば、
販売スケジュールの遅延
顧客対応への影響
企業の信頼低下
といった問題につながります。
つまり回送は、
販売・営業活動を支える重要な裏方業務なのです。
中古車は、
状態そのものが「商品価値」です。
そのため回送時には、
積み込み前の車両チェック
固定方法の確認
発進・停止時の丁寧な操作
走行中の細やかな気配り
一つひとつを丁寧に行います。
「何も起こらなかった」
それこそが、
回送の仕事が正しく行われた証です。
回送の仕事は、
派手さはありません。
ですが、
「この人に任せれば安心」
「またお願いしたい」
そう言ってもらえることで、
仕事は確実に増えていきます。
信頼は、
一度の大成功ではなく、
日々の丁寧な仕事の積み重ねから生まれます。
中古車回送は、
✔ 次のビジネスを支える仕事
✔ 丁寧さと責任感が評価される分野
✔ 信頼こそが最大の武器
物流・陸送の中でも、
人としての姿勢が問われる仕事です。
次回もお楽しみに!
合同会社関東総合陸運は千葉県野田市を拠点に一般貨物運送事業や陸送事業・重機回送、車両仕入販売、車両整備事業を行っております。
お気軽にお問い合わせください。
合同会社関東総合陸運では、一緒に働いてくださる仲間を募集中です!
私たちが採用において最も大切にしているのは、「人柄」です。
ぜひ求人情報ページをご覧ください。皆さまのご応募を心よりお待ちしております!
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皆さんこんにちは!
千葉県野田市を拠点に一般貨物運送事業や陸送事業・重機回送、車両仕入販売、車両整備事業を行っている
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―自走・キャリアカーの違いと特徴―
物流の仕事の中でも、
高い専門性と責任感が求められる分野が
「車両の陸送・重機回送」です。
単に荷物を積んで運ぶのではなく、
“動く資産そのもの”を預かる仕事であり、
一台一台に大きな価値と責任が伴います。
自走陸送とは、
車両をドライバーが直接運転し、
目的地まで回送する方法です。
中古車販売店、整備工場、オークション会場、
工事現場など、さまざまなシーンで活躍しています。
✔ 機動力が高く、柔軟な対応ができる
✔ 小回りが利き、狭い場所でも対応可能
✔ キャリアカーを使わない分、コストを抑えやすい
一方で、
ただ運転ができれば良いという仕事ではありません。
車両ごとのクセを感じ取る力
周囲の交通状況を読む判断力
事故・トラブルを未然に防ぐ集中力
これらすべてが求められます。
「預かった車を、無事に・きれいな状態で届ける」
その当たり前を守るために、
常に高い意識が必要な仕事です。
キャリアカーは、
複数台の車両を積載し、一度に運ぶ輸送方法です。
長距離輸送や台数の多い案件では、
欠かせない存在となります。
✔ 長距離輸送に強い
✔ 車両への走行距離負担を抑えられる
✔ 効率的な輸送が可能
しかし、
キャリアカーの仕事は「積んで走る」だけではありません。
積載順の判断
車両サイズ・重量のバランス
固定方法の確認
これらを一つでも誤ると、
重大な事故につながる可能性があります。
積み込み・固定作業こそが、技術の見せどころです。
重機回送は、
陸送の中でも特に難易度が高い分野です。
車体の大きさ
重量
高さ制限
走行ルート
すべてを事前に計算し、
安全な運行計画を立てなければなりません。
現場によっては、
わずかな判断ミスが
事故・通行障害・現場停止につながることもあります。
だからこそ、
経験・慎重さ・冷静な判断力が何より重要です。
陸送・回送の仕事は、
経験を積めば積むほど評価されます。
✔ 運転技術
✔ 安全管理能力
✔ 状況判断力
✔ 責任感
これらは、
どの物流現場でも通用する力です。
「運転が好き」
「責任ある仕事がしたい」
そんな方にとって、
陸送・回送は大きなやりがいを感じられる仕事です。
車両陸送・重機回送は、
✔ 高い専門性
✔ 徹底した安全管理
✔ 経験が価値になる仕事
物流の中でも、
信頼と技術がそのまま評価につながる分野です。
次回もお楽しみに!
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千葉県野田市を拠点に一般貨物運送事業や陸送事業・重機回送、車両仕入販売、車両整備事業を行っている
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物流の仕事は、
「どこへ運ぶか」によって
求められる対応が大きく変わります。
物流センター
小売店
工場
それぞれの現場には、
それぞれの“ルール”と“緊張感”があります。
物流センターでは、
時間指定
バース(荷下ろし場所)の管理
多くの車両が同時に出入り
といった、
正確さと段取り力が強く求められます。
少しの遅れやミスが、
全体の流れに影響するため、
一つひとつの動作が重要です。
小売店への配送では、
店舗営業への配慮
商品の破損防止
静かな作業
など、
丁寧さと気配りが求められます。
「ただ届ける」だけでなく、
お店の運営を邪魔しないことも、
物流の大切な役割です。
工場への配送では、
重量物
大型資材
フォークリフト作業
が伴うことが多く、
安全確認が最優先となります。
現場のルールを守り、
周囲と声を掛け合いながら作業を進めることで、
事故を未然に防ぎます。
最初は、
現場ごとの違いに戸惑うかもしれません。
ですが、
経験を積むことで、
✔ 状況を読む力
✔ 現場ごとの対応力
✔ 信頼される立ち振る舞い
が自然と身についていきます。
どこへ行っても通用する力が
身につくのが物流の仕事です。
物流の現場では、
✔ 正確さ
✔ 丁寧さ
✔ 安全意識
が求められます。
現場ごとに対応を変えられる力こそ、
物流のプロフェッショナルの証です。
次回もお楽しみに!
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―「運ぶ」以上に大切な、命を守る仕事―
物流の現場では、
晴れの日ばかりとは限りません。
☔ 大雨
🌬️ 強風
🌫️ 視界不良
🌙 夜間走行
こうした厳しい条件下でも、
荷物を安全に、確実に届けることが求められます。
だからこそ、
悪天候・夜間運送には、
通常以上の「安全対策」と「判断力」が必要になります。
物流の仕事というと、
「多少の天候でも走る」というイメージを
持たれがちかもしれません。
しかし実際には、
無理をしない判断こそがプロの仕事です。
視界が悪いときは速度を落とす
路面状況を見てルートを変更する
危険と判断すれば運行を見合わせる
これらはすべて、
事故を防ぎ、
ドライバー自身と周囲の命を守るための判断です。
夜間運送では、
昼間とはまったく違う注意点があります。
歩行者や自転車が見えにくい
疲労がたまりやすい
判断が遅れやすい
そのため、
夜間走行では特に、
✔ 事前の十分な休息
✔ 車両点検の徹底
✔ こまめな休憩
が欠かせません。
「慣れているから大丈夫」ではなく、
毎回ゼロから意識する安全確認が重要です。
悪天候や夜間運送に対応できるのは、
決して無理をする人ではありません。
✔ 危険を察知できる
✔ 状況を冷静に判断できる
✔ 仲間や現場全体を考えられる
こうした安全意識そのものが、物流のプロの技術です。
最初から完璧である必要はありません。
経験を積みながら、
「安全を最優先に考える力」が身についていきます。
悪天候・夜間運送は、
✔ 無理をしない判断力
✔ 事前準備と確認
✔ 高い安全意識
が求められる仕事です。
「運ぶ」だけではなく、
命を守りながら現場を支える
それが物流の現場です。
次回もお楽しみに!
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